第三四一章堂堂正正击败之（二） (2/2)

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p; 哦，忘了说一句，除了位于翼尖和靠近翼尖的两个挂点外，其他的五个挂点都可以挂载重量相对较轻的对地攻击武器。至于那什么电子吊舱之类的后世战机战力倍增器，这时候连影子都没有，挂什么挂。

    两艘航母各起飞两架fyj—4（四）预警机作为空中预警指挥平台。

    两艘航母各起飞由fjy—1（一）运输机改装而成的两架fjj－1（一）舰载加油机，为fzd－13（十三）舰载战斗机执行空中加油任务。

    还在西联时期，西联的研究人员就开展了空中加油机的研制任务，直到一九四零年才研制成功了可实用的空中加油机。可是由于最初的空中加油机就那么几架，而且还给了空军、教导师、近卫团、鬼影。海军是一架都没有。

    海军的舰载机只要飞出去了，能飞多远，还是要取决于机内的载油量。为了加大海军舰载机的航程，海军方面不是没想过办法，比如说超大号的副油箱什么的。可那也只能保证航程无法保证载弹量。

    现在加油机出现了，海军的舰载机完全可以满载弹药、少载燃料起飞，在飞向目标的途中，让空中加油机为舰载机加油。

    好不容易等到空中加油机出现了，可海军一架都没有，海军能不有怨言吗？

    为此海军迫切需要空中加油机。考虑到海军的主要作战地域是茫茫无际的大海，海军希望新的空中加油机可以在航母上起降。

    由于fjy—1（一）运输机在航母上表现出了良好的起降能力，海军决定用fjy—1（一）运输机改装出一种能够在航母上起降的舰载空中加油机。这就是后来的fjj－1（一）舰载加油机。其中，f代表飞行器，第一个j代表舰载型，第二个j代表加油。

    fjj－1（一）舰载加油机由于加装了空中加油设备，而且装的又是危险/性/极大的燃油，因此在运载量上不能和fjy—1（一）运输机相比。可即使这样，海军也深感满意。

    最初有八架fjy—1（一）运输机改造成了fjj－1（一）舰载加油，其中的四架被拿去做实验了，剩下的四架就被紧急掉给了纪念号与进取号航母，让他们进行实战测试。为此付出的代价是，两舰分别搭载的两架fjy—1（一）运输机不得不飞回航母的母港待机。

    随着命令的下达，两舰的地勤人员开始忙碌起来，为战机进行检修、补充弹药、油料。参与作战的飞行员也来到了自己的座机上，对飞机进行检查，并等待着出击的命令。

    由于fzd－13（十三）舰载战斗机的机炮炮弹早已装好，因此为其加装弹药主要是加装各型空空导弹和反舰导弹。

    由于两艘航母搭载的fzd－13（十三）舰载战斗机要执行的任务不一样，搭载的武器也不一样，因此载油量也不一样。

    毕竟在所有挂点全部加装武器的情况下，机内的燃油数量肯定要受到一定程度的限制，否则就不能再航母上起飞，就是降落也要小心翼翼。不然，一个不小心就会出大乱子。

    对那些搭载了反舰导弹的fzd－13（十三）舰载战斗机，他们所装载的油料只能保证他们能够正常起飞，远航是不行的，要靠fjj－1（一）舰载加油机进行空中加油。而那些只搭载空空导弹的fzd－13（十三）舰载战斗机，他们只需要在机腹搭载一具大号的副油箱就能够保证航程足够用了。

    最先完成挂载的fzd－13（十三）舰载战斗机是搭载了反舰导弹的那种，他们由于挂在了沉重的反舰导弹，因此在速度上比较慢，让他们最先起飞也是为了保证后来护航的fzd－13（十三）舰载战斗机能够快速追上他们。

    可最先出发的却是四架fyj—4（四）预警机，他们才是航母战斗群最好也是看得最远的“眼睛”。随后才是搭载了反舰导弹的fzd－13（十三）舰载战斗机和担任护航任务的fzd－13（十三）舰载战斗机。最后才是fjj－1（一）舰载加油机。