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应不同,多少次从危机边缘险险擦身而过,这时候的龙云大脑还在迟滞,潜意识就已经抢在思考面前采取了行动.
探手后拉节流阀,支起机背减速板,拉杆抬高仰角的同时按下一组干扰弹释放按钮,十多枚耀眼的红外干扰弹激射而出,绚烂绽放,身形庞大的红色十五号借势急剧减速,下挫,十分惊险的躲避了来袭导弹的扑击.
危局中的龙云,几乎就是不假思索的使出了一招危险之极的"尾冲"机动,让拖着白烟狰狞来袭的两枚r-73导弹迷失了方向！
在敌机尾追的时候骤然减速,这种机动规避方式带有极大的危险性,如果不能利用对手的反应延迟,一下子把敌机放进自己的.[,！]前半球,就会成为敌机视线中的良好标靶,不少业余军事爱好者也因此而否定"眼镜蛇","尾冲"等过失速机动动作的战术价值,然而这只是一种肤浅的误解.
空战中,保持能量至关重要,这理论当然没有错;然而凡事都没有绝对一说,空中对抗的态势本来就瞬息万变,究竟要采取什么样的动作才最有利,单靠纸面推演意义不大,一切都要放到实战中去考虑.
比如说,就是在眼前,几乎一刹那间确定了偷袭者在自己后上方,敌我间的高度差还不小,眼见追击而来的敌机距离自己还不到一千米,龙云才敢于骤然减速,下坠规避,在这种情况下敌机已经来不及锁定,并发射格斗导弹,即使勉强发射也会因为导弹发射初期的可用g值限制而无法攻击.
导弹无能为力,而至于说改用航炮,肉眼估计一下就可以知道,敌机这时候要用瞄准线对上眼前的su-27skm,就需要拉一个高过载的反向筋斗,这种动作造成的向心过载已超出一般飞行员能够承受的3~4g上限;一边忍受红视,过载,一边还要瞄准射击,哪怕体能过人的龙云都不敢说一定有这种本事,fiaf的飞行员们要是能飞得出来,那就是从天顶星来的外星人了.
心念电转的全盘考量了敌我态势,驾驶战机进入尾冲后改出,不到十秒钟的时间里战机就从三千米高度掉到了几百米,被过载弄得恶心欲吐的龙云没时间多喘几口气,他立即前推节流阀,开启加力,争分夺秒的回复战机存速.
刚才的尾冲甩脱,算是自己胆大心细,但是这种把戏可不能一直玩下去,不赶紧加速的话他很快就真的要变成靶子了.
从敌机偷袭下惊险逃生,驾驶红色十五号一路加速盘旋上升,龙云这时候仍然能够看到视线里的那架灰色tu-22,洒了一层阳光的尖锐修长机身在西侧天空中清晰可辨;不过注意到敌机的速度显然快了不少,机尾还拖着发白的加力尾焰,龙云就立即打消了追杀这架轰炸机的念头,转而专心搜索刚才偷袭自己的自由党战机.
几乎到了嘴边的肉,现在却只能眼看着对手溜走,龙云一点都不觉得可惜,他知道轰炸机相比战斗机的优势就在于有内置弹仓,无外挂拖累,在中等高度空域飞超音速可不是什么难事——比如现在天边的那架tu-22,加力全开的话很快就能在两千米高度飞出马赫一点二,三的速度;这对于一般战斗机来说就很难追,除非你也学着轰炸机的样子加力大开一路狂飙,但是和轰炸机比拼谁的内油多,谁的耐力久,这当然就是一种极端愚蠢的行为.
此外还更不要说,现在天空中尚有不止一架fiaf战斗机,又哪会有时间让他持之以恒的和tu-22搞空中马拉松呢?
眼见天边的轰炸机一路加速逃逸,也打定主意要反击袭击自己的自由党战斗机,龙云仔细搜索周遭的无垠天际,他很快就发现了天空中的两个黄绿迷彩踪影.
回想刚才的背后偷袭,没有一丝征兆,导弹发射的时机也挺刁钻,龙云意识到这一次的对手有点不寻常,他必须集中精神应对天空中的这两架fiaf战机,否则还真有可能在中东这片天空中阴沟翻船.
随着座机不断加速,一点点恢复之前的飞行高度,刚才稿偷袭却未得手的两架迷彩战机也转个圈扑了回来.
这两架身形轻盈的战斗机,机头锐利却并不颀长,圆滑边条翼后的机身扁而宽阔,两片稍显外倾的垂尾看上去颇为凌厉;这,正是来自fiaf"克里木"联队a中队的两架战斗机,型号则恰好是龙云熟悉之极的单座型mig-29.