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这个解决不了的技术缺陷，就是UTZ系列燃气轮机在炎热状态下的功率衰减问题。尼古拉斯没说错，设计局的人虽然热情，但是没交这个底。
“我们要求在合同里加入‘必须确保UTZ-25000燃气轮机在各种气候条件下具备稳定的实际性能’这一条款，否则视为产品质量不合格，不仅不付钱，还要赔款。”闻所长说完，显得一身轻松，他站了起来，低着头看着其他两位，打趣的说：“这要求，合情合理嘛！”
闻所长接着跟两位介绍了当初中国海军引进LM2500时的技术选择过程。实际上当时有两型燃气轮机摆在中国海军面前，一个是LM2500，一个是大名鼎鼎的罗——罗公司的“奥林普斯”。之所以选择前者，也是因为LM2500的环境适应性更好。
事实证明，中国海军的选择是非常明智的。
“对对对！”王总师也站了起来，“中国海区跨越热带、亚热带和暖温带，总不能都选北极熊来打仗吧。热也热死了，还打什么仗？！”
龙镇海还有点担心：“万一他们提出反对意见呢？”
“那我就用LM2500的表现来驳斥他！”王总师拍着龙镇海的肩膀，让他放心，“LM2500在112舰的海试中表现非常好，海南那边去了一趟，还能跑出30节的速度。不怕不识货，就怕货比货嘛！”
于是三人定好计划，回酒店叫上陈可法他们吃饭。接下来两天养精蓄锐，详细准备各类所需资料，静候谈判。
两天后，谈判桌的对面，巴巴卡三个人瞪大了眼睛，半天说不出一句话来。
闻所长笑着说：“想必贵方也知道，中国有北海、东海、南海三大舰队，面对的气候条件比较复杂，不像苏联海军，主要在寒带活动。所以这个要求，应该不算过分。”说完，他伸手对巴巴卡做了个请的姿势，“您觉得过分吗？”
巴巴卡无言以对。平心而论，对于中国海军，甚至其他客户而言，这个要求再正常不过，于是他很谨慎的问了一句，“您说的稳定的实际性能，有标准吗？”
“最大输出功率的浮动不超过10％。”闻所长很肯定的说。这一点不浮动，也不可能，当然说出这个10％，是闻所长和王总师根据尼古拉斯和叶夫列莫夫提供的数据算出来的。
巴巴卡心头被泼了一盆凉水，不，是一盆冰水。
作为设计局局长和总工程师，他非常清楚自己产品的优缺点，如果进气温度超过25度，功率衰减大概在15％，超过30度还要更多，肯定达不到10％的水平。这个弯，估计是绕不过去的。
巴巴卡和小声讨论了下，然后跟闻所长提议休会。下午再接着谈判。
午间休息的时候，闻所长对龙镇海说：“看来有戏，也多亏尼古拉斯跟我们透了这个底。如果他们让步的话，价钱我们也不要咬得太死。”
“可以，您觉得多少合适？”
“1200到1300万吧，但付款比例要按照我们的来。不然的话首付至少360万，还是超出我们的预期。”
闻所长考虑问题很周到，龙镇海和王总师也觉得合理。下午两点，六个人又回到谈判桌前。
巴巴卡率先发言，他双手一摊，显得很无奈，“闻所长，我们希望不要加入您说的条款，至于价格和付款比例，我们可以协商出一个双方都接受的数字。”他身边的波波维奇和卡尔波夫也都露出无可奈何的表情，和上一次谈判差别很大。因为中国海军已经用了LM2500，也就用不着再争论这个性能要求合不合理了。
一听这话，中方这边三个人心里的石头算是落了地。闻所长面露笑容：“对产品质量的要求当然要有，只不过我们更追求性价比。”
又经过一方讨价还价，在闻所长的坚持下，将该条款改成“尽量满足不同环境下的功率输出要求”，而合同总额则降到1200万美元，付款比例为2：3：3：2，首付只要240万美元。但要在合同签订后一个月内到账。同时双方商定，尼古拉斯、叶夫列莫夫等四人将前往哈尔滨的703所工作。
这算是帮了徐小平的大忙了，接下来，龙镇海就等着来自徐总的消息了。
只是国内那边，远没有龙镇海期盼的顺利。
在和龙镇海协商后的第二天，徐小平就飞到深圳。而他的副手谭华，眼下正焦头烂额。
两个人一见面，徐小平还没说话呢，谭华就率先诉苦了。
“徐总，您可来了！现在香港那边的供货商全都涨价了，3月份以后的合同没法签啊！”
徐小平拿起谭华递上来的一摞资料，匆匆看了几眼。大多是海外供货商要求涨价的函件，还有几宗香港的房地产交易，这人民币一跌... -->>
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