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昌山县城到他们县城的路吧?

    昌武公路好说,武水县的县长是于俊楚,那里的事情他能做主,苏星晖对他也放心,可是这几个县的问题就大了。

    苏星晖倒是能帮他们找到钱,大不了贷款呗,问题是贷了款,到时候他们县财政没钱还,你怎么办?跟他们打官司?还没有这个先例,基本上没人跟政府打官司还能打赢的。

    苏星晖要帮他们借钱,可能也只能找侯氏集团或者世界银行了,他们把钱借给苏星晖当然是放心的,可是借给这几个县就未必放心了,所以,还是要想一个妥帖的办法。

    这个问题,苏星晖当然是早就想到过了,因此,他也把这几条公路放到了后面来考虑,当然,不管有多少困难,这几条路都必须要修不可,这关系到更重要的战略层面的东西。

    安大昌道:“还有,苏县长,在我们县,采石场的货车都不许超载了,这对公路的保养维护当然是很有好处了,不过在其它几个县,对货车超载的现象并没有进行有效的整治,我怕到时候这几条公路一修起来,就被超载的货车给轧坏了啊。”

    安大昌的这个担心也是很有道理的,新修的道路,如果在货车的超载上不加以限制的话,最多几个月就会被轧坏。

    而达山县、幕阳县和石阳县三个县都是石料生产大县,采石业是他们最主要的行业,他们也没有像昌山县这样整治货车超载,就算路修好了,只要大批货车通过,路被轧坏是迟早的事情。

    想到这个问题,苏星晖也是十分头疼,他再厉害,现在也管不到别的县去,特别是石阳县,根本不是峪林市的县,那就更加管不到了,他现在也暂时想不到该如何整治其它县的超载。

    不过,这几条公路是非修不可的,不管前面有多少难题,他都必须要把这几条路给修起来,因为这几条路关系到昌山县的发展。

    苏星晖对安大昌说:“安局长,这样吧,我们在昌山县境内严查外地的超载车辆,发现一次,重罚一次,至少不让这些超载车辆进入我们昌山县,至于其它的县,我们再想办法,不过,超载车辆不能进入我们县的话,想必对这几条通到我们县的公路损伤会小一些。”

    现在在这一带的这些县里,昌山县的经济发展是最好的,昌山县也在不停的搞基础建设,还有不少企业在这里投资建厂房,再加上商品房开发,需要的石料的量非常大,这些县的石料自然就大量流入了昌山县。

    如果昌山县对这些超载货车实行严厉的打击的话,这些货车要么就不超载,要么就不做昌山县的生意了,不过这种可能性并不大,因为昌山县现在使用石料的量太大了,不做昌山县的生意,他们的生意会减少一大半,谁舍得呢?

    这算是用经济杠杆来逼迫这些货车司机做出选择了,苏星晖相信,这样的经济杠杆效果还是非常好的。

    其实,不超载能不能活?自然是能活的,关键是要大家都不超载,交警路政部门执法要规范,减轻货车司机的负担,这样只需要增加少许运费就可以了。

    对交警路政部门的执法规范,需要昌山县政府来努力,这一点是苏星晖需要做的。

    在苏星晖重生而来的那一年,上俊县就在严厉整治货车超载的问题,仅仅只是经历了短暂的阵痛之后,货车司机们便都接受了现实,割掉了高挡板,再也不超载了,而现在的昌山县同样如此,现在的货车司机也都接受了不能超载的现实,货运市场重归平静。

    这说明,只要下定决心,超载并不是不能整治的,关键是超载关系到了许多人的利益纠葛,比如采石场的老板和股东,货运公司、码头老板,甚至是交警路政部门,都参与到了利益分配之中。

    这又涉及到了一个廉政的问题,最终落在了干部队伍的建设和监管上面,说起来,这也是当今大多数社会问题的根源,如果能够把这个问题解决了,那许多社会问题也就迎刃而解了。

    安大昌点头道:“嗯,苏县长,你这个办法很好 ,现在这几个县输送到昌山县的石料量很大,这些货车司机想做昌山县的生意的话,他们慢慢的都会把高挡板给割掉的。”

    看到安大昌明白了自己的意思,苏星晖欣慰的点了点头道:“对,就是这个原因了。”

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