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“张师傅?项先生,那人是不是叫张伟大?”
说的是汉语名字的英文拼音,戴维斯的发音有些怪怪的,但能懂。
“对,你知道?”
一听项伟荣的话,戴维斯笑着道:“项先生,这位张伟大就是个神人、超级司机,其他人能拿一次节油第一就是很了不起,今年他都已经拿了6次第一,第二第三也有,单单奖金就拿了3万多!
就算副车驾驶员要分走三分之一,这也不少了。
运输公司那边还有个运输季的节油王比赛,前三名奖金5万、3万和1万5,我看着节油王大奖最后也得归他。”
这时一群人已经走到日用品集装箱装货区,项伟荣听到戴维斯的话,说了句:“那你可要当心,老张能拿6次第一,要是两个主车司机凑一块,拿奖都能比工资高,可别让老伙计们钻空子,哈哈...”
当然,这是开玩笑,要是像原本剡县物资局车队的老张和老邢联手,还能争的车组可真就不多了。
“放心,项先生,除了那位张伟大这样的超人,从工资算,两名主车司机联手并不怎么合算,公司考虑过的。
至于张伟大那样的超级司机,拿高工资本来就是应该的。”
皆有计算,车况、车型这些其实都有区别系数,都算到小数点后边好几位,力求公平。
“对了,戴维斯,老张在不在货场?”
听到老板问话,戴维斯道:“应该不在。
其他人我还真不知道,但前天晚上他返回的黄刀,估计又能是第一,我刚好碰到。
今早他可能已经出车,这些司机回黄刀后最多休息一天,老板您应该能在格拉湖碰上。”
戴维斯知道这个老张应该是老板同项先生的老同事,所以之前有点印象,对方还兼任着油料运输车队的队长。
工人们在忙,正在往一个巨大的长头货车头后边挂超长的两节车厢——后两轴,中间连接处三轴,车头又三轴,火车一般的八轴超长拖车。
类似于这会华夏的超长电车,但还要长上一大截!
这样的拖车在澳大利亚内陆常见,那边甚至都有五六节的,但在北美地区张楠还是第一次见。
看这正在转运的货车很有特色,张楠问里头装的是什么。
戴维斯也不知道,他是矿山总经理,不是调度室主任。
然后,一起陪同的工作人员看到车头那下来个司机,连忙跑上去问——不去打扰工作人员,他们这会还在往特制的拖车车厢里运箱子,还是问司机比较好,因为这会司机比较空。
结果张楠一看带着顶皮帽子的司机,居然直接快步。
张楠手指了两下,脑子里终于找到自己需要的那个词汇,“孙连长!”
对方一听,砖头仔细一看,也认出张楠来。
“老板?”
“老什么板,叫我小张!”
张楠上去就给了对方个熊抱,哈哈笑了起来。
身边人叫老板,但像这位难得遇上的伙计虽然是自己的员工,但都是老朋友了,还是按照以前的习惯来比较好。
亲切,也不会损害到自己平时的威严。
孙连长,孙洪明,前年坐过他的车一起去和田,当初还叫他屯点最好的和田玉籽料、过个20年能发大财,没想着也来加拿大了。
“什么时候过来的?”
“今年春天,我去年年底专业,不过回老家没车开,要我进工厂当个保卫科副科长。
后来邱团长给我写了封信,说你这边在招能跑冰面的老驾驶员,赚的是外汇,我这就到了剡县…”
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