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会截留下或者转卖,部拿来作为直播带货和短视频广告抽奖之类的活动。

    把特斯拉的广告给整漂亮了,其他车企看见了,自然也会跑来投放广告,相当于起个示范性作用,抖视公司也不会吃太大亏。

    黎兵、李想、何小鹏也相继打来了电话,和马斯克一样的问题。

    拼哆哆补贴这么慷慨,让他们的直营销售和合作销售渠道很难做啊

    张益达就提了提和特斯拉的新商议出来的合作方案,但也没说,保留了一部分。

    特斯拉品牌强势,锐向自然得拿出一些广告资源来换取合作。

    其他三家新能源车企就没那么牛气了,他也用不着那么客气。

    张益达给出的条件是,到拼哆哆来开店,享受特斯拉同等流量补贴。

    同样的,拼哆哆不把他们加入百亿补贴计划,单独给出购物券补贴,这笔钱也得由车企自己来买单。

    短视频广告这些,锐向也能提供,但是得收费,友情价

    三家车企老板想了想,也觉得挺合理的。

    另外,他们对张益达提出的短视频广告还比较期待。

    目前新能源汽车在国人眼中,还有自燃、没电了就趴窝等各种各样的问题。

    通过投放短视频广告把新能源汽车的好处、优势给用户讲一讲,加深用户对品牌的认识度,这对车企的发展都是很有好处的。

    不过三家车企都很缺钱,日子不太好过,能够拿出的广告费不多,一家公司几千万到一亿不等的样子。

    有细心网友发现,四大新能源汽车从百亿补贴名单中消失了

    无数一直观望,还没来得及下手的消费者无不扼腕叹息。

    但很快,拼哆哆就发了公告,宣布四大新能源汽车将入驻拼哆哆,正式开设官方旗舰店。

    在旗舰店买车,拼哆哆将提供数额上万的无门槛消费券补贴,可用于购买车险、车上用品、家用电器、日用品等等。

    在旗舰店正式开业后,就有人壮着胆子,在拼哆哆上面买了一辆汽车。

    然后真的如平台所说那样,获得了价值上万元的购物券。

    这名用户拿着购物券,买了易安保险提供的车险保单,以及不计其数的日用品。

    另外,提车也是去到的所在城市的线下体验店。

    这名用户检查过车后,确认是新车,一点问题都没有。

    于是他就把提车视频、拼哆哆购物券买回的一大堆物品做了一个短视频,发在了抖视上面,收获了数百万个赞,被网友称之为第一个吃螃蟹的人。

    自媒体也在跟进,一边发表对新能源汽车入驻拼哆哆的看法,一边赞叹拼哆哆的补贴大手笔。

    有合作商和媒体人咨询四大新能源汽车,后者都统一答复:旗舰店是真的,车也是正品,但补贴是拼哆哆个人行为,与他们无关。

    这一下子又坐实了拼哆哆“壕无人性”的作风

    拼哆哆官方也打出了招牌:给用户最好的购车体验线上下单,线下提车,享受三包服务假一赔三

    原本还哔哔拼哆哆的人一下子都消失了,但已真实发生的事实面前,他们的任何抹黑和带节奏都是无用的。

    那还等什么,赶紧上拼哆哆买车啊

    拼哆哆的购车板块一下子火热了起来,销量节节递增

    就连传统车企,如大众、本田、丰田也都给拼哆哆商务部门发来了邮件,咨询合作事宜。

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